Las 24 Horas de Le Mans se pasan al hidrógeno

El Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizador desde 1923 de la legendaria carrera de las 24 Horas de Le Mans, ha lanzado el reto de crear una categoría de Hidrógeno para las 24 Horas de Le Mans 2025. Esto contribuye al objetivo de una competición con cero emisiones y una movilidad con bajas emisiones de carbono.

Antecedentes

Para demostrar el potencial del hidrógeno como vector energético, el recinto de Le Mans se ha equipado con una estación de hidrógeno. Se inauguró en julio de 2020. Apoya diversos usos locales de la movilidad con hidrógeno. Esta estación de hidrógeno ya abastece a un autobús de Le Mans Métropole, así como a vehículos individuales y contenedores de basura domésticos. Poco a poco, otros autobuses encargados por Le Mans Métropole también vendrán a repostar aquí. El apoyo de los distintos representantes locales ha contribuido en gran medida a esta apertura. En efecto, el ayuntamiento de Le Mans, el departamento de La Sarthe, la región de Pays de la Loire y la CCI también han sido impulsores porque están convencidos del potencial del hidrógeno.

Al mismo tiempo, el organizador prosigue su selección de socios para equipar los prototipos de hidrógeno que participarán en la famosa carrera de resistencia. Entre estos socios se encuentran Plastic Omnium para los depósitos, GreenGT para la cadena cinemática (batería, motor, electrónica de potencia), además de Symbio, Michelin, Dietsmann, Richard Mille y Essilor. Estos socios comparten nuestras convicciones sobre la movilidad propulsada por hidrógeno.

Lhyfe x ACO, la asociación para las 24 Horas de Le Mans

Para lograr este enfoque eco-responsable, era esencial que el hidrógeno suministrado fuera un hidrógeno limpio, es decir, producido de forma renovable. Es entonces cuando este enfoque innovador se inscribe en un proyecto de una envergadura totalmente diferente: la creación de un sector del hidrógeno renovable, regional, que reúna a varios actores implicados en esta transición.

Este proyecto de ecosistema del hidrógeno, denominado H2 Ouest, pretende contribuir al desarrollo de una cadena del hidrógeno totalmente renovable en el oeste de Francia y reúne, entre otros, a ACO, Lhyfe y el operador de la red energética de Vendée, Sydev. El proyecto obtuvo el apoyo de la agencia francesa de energía y medio ambiente ADEME como parte de la convocatoria de proyectos H2 – Mobility / Hydrogen Mobility Ecosystems de 2019.
En el marco de este proyecto, Lhyfe y ACO trabajaron juntos para construir un ecosistema de hidrógeno en Pays de la Loire basado en un modelo de producción de hidrógeno local y renovable. Lhyfe también trabajó con ACO para garantizar la conformidad de la estación de servicio existente para recibir hidrógeno renovable. Los primeros contenedores de hidrógeno de Lhyfe se entregaron desde el centro de producción de Bouin, en Vendée.

Las carreras de coches y las 24 Horas de Le Mans siempre se han esforzado por desarrollar nuevas tecnologías. Hoy, más que nunca, el papel del ACO, es garantizar el acceso de todos a una movilidad que respete nuestro medio ambiente y el de nuestros hijos en el futuro . Nuestra estrategia del hidrógeno permite una movilidad sin carbono y multiusos, ya que esta energía puede aplicarse a autobuses, camiones, coches de flota o privados, trenes, aviones y barcos. Participamos así en la transición energética indispensable para el planeta.

Pierre Fillon, Presidente del ACO (Automobile Club de l’Ouest) y organizador de las 24 Horas de Le Mans